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      1. 筆趣閣 > 歷史軍事 > 穿越占座山 > 第211章 石油

        第211章 石油

            “你可曾聽過(guò)一種名為石油的東西,按照我得到的消息,應(yīng)該出產(chǎn)于同城一帶,一種黑色粘稠的液體,可以燃燒。”

            陸塵有了橡膠,只要稍作加工就可以制作出活塞里用的墊圈。

            如此汽油或者柴油的生產(chǎn)就必須同步上線了。

            歷史上北宋的沈括發(fā)現(xiàn)了石油并有使用的記錄,所以陸塵猜測(cè)齊國(guó)境內(nèi)應(yīng)該有這東西。

            何不煥腦海里思索了片刻,想到了一個(gè)東西。

            “仙人說(shuō)的應(yīng)該是石火油,也確實(shí)同城的出產(chǎn)物,多被用來(lái)做城池防守用,有些農(nóng)戶會(huì)用來(lái)做照明,這東西黑煙大不甚好用。”

            陸塵聞言則是一喜。

            “能弄來(lái)么?越多越好。”

            “自然是可以,只是這東西運(yùn)輸起來(lái)不是很方便。”

            這點(diǎn)陸塵早有辦法,分段運(yùn)輸,從同城到此近三百公里地,分成六七段,每段雇傭當(dāng)?shù)厥v車負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

            如此每日便可以輸送五噸左右的原油進(jìn)山,可以提煉出汽油五百升左右,柴油三百升左右,另外潤(rùn)滑油瀝青等產(chǎn)物也多有用。

            石油在齊國(guó)的價(jià)格倒是極便宜,一日五噸的量?jī)r(jià)值也不過(guò)五兩銀子,反倒是路途中的運(yùn)輸一日反倒需要約摸十兩銀子。

            如此算下來(lái),一月山中需要近五百兩銀子購(gòu)置石油。

            不過(guò)這個(gè)錢如今已是小錢,山中如今錢糧充足不說(shuō),最主要的是如今山里自己已經(jīng)無(wú)需再貼補(bǔ)銀子,主要的銀子消耗都是置辦首飾。

            同時(shí)各路進(jìn)賬卻是未減少,與武國(guó)齊國(guó)梁國(guó)沖突都有,但是生意卻是照做,所以一個(gè)月都有凈入三千多兩兩銀子。

            也虧得山外不知道山里多有錢,不然保不準(zhǔn)又有人來(lái)送人頭。

            周旺和何不煥一起負(fù)責(zé)這一事務(wù)的運(yùn)作,一個(gè)明里一個(gè)暗中,做事也自然事半功倍。

            至于山里則同步開始建造煉油設(shè)施,同時(shí)制作鐵軌,陸塵的思路來(lái)自于游樂園里的那種小火車,山里不像山外需要那么大的運(yùn)輸量。

            所以制作這種小火車需要拉什么更換后掛就可以。

            配上柴油機(jī)一次可以輕輕松松以四十碼的速度拉動(dòng)二十噸重的東西。

            先東西貫穿造一條連接?xùn)|區(qū)中區(qū)西區(qū)的東西線,接著是南北貫穿北區(qū)中區(qū)南區(qū)的南北線。

            各區(qū)內(nèi)部再做上一條連著各鎮(zhèn)的短線與南北線或者東西線連接上。

            中區(qū)也為配套做起了貨運(yùn)中心和客運(yùn)中心。

            陸塵預(yù)計(jì)這種輕軌一米約五千克也就是十斤,總做了一百公里的里程規(guī)劃,共需要十萬(wàn)米。

            如今鐵是二十五錢一斤,總共買鐵需要二萬(wàn)五千兩白銀,加上其他需要買進(jìn)三萬(wàn)兩白銀的鐵。

            分一年購(gòu)入,這一月的預(yù)算便又多了兩千多兩銀子。

            這次從南美帶回來(lái)諸多的種子和作物,用不了多久山里也會(huì)擁有更多和山外換錢的稀罕物。

            第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)在百余工匠的配合下終于在一個(gè)月后順利完工,并組裝完成。

            這過(guò)程中為了達(dá)到完美契合,連一顆螺絲都有專人負(fù)責(zé),從材料生產(chǎn)到尺寸細(xì)節(jié)的把握都是極為嚴(yán)格。

            這一個(gè)月里第一條東西鐵路第一段由東區(qū)區(qū)府通往中區(qū)區(qū)府的鐵路也制備完成。

            雖然全程只有八公里,卻是足足投入三百多人壯勞力日夜夯土填石子鋪枕木填瀝青。

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