平時(shí)的時(shí)候，沈會(huì)長(zhǎng)都在會(huì)客廳接待國(guó)際貴賓，很少會(huì)來到展廳。
    像這種親自帶隊(duì)來找唐院長(zhǎng)噓寒問暖的情況，還是頭一次。
    “唉……”
    陸巔峰望著遠(yuǎn)處的唐辰，長(zhǎng)嘆了一口氣：“這就是我們與唐院長(zhǎng)的差距，離開唐院長(zhǎng)之后，我們DK再也難登大雅之堂了！”
    他現(xiàn)在心情很復(fù)雜。
    如果不是他的寶貝女兒，可能現(xiàn)在他也有機(jī)會(huì)站在沈會(huì)長(zhǎng)的面前，與他和唐院長(zhǎng)談笑風(fēng)生。
    只可惜，天下沒有后悔藥可吃，他已經(jīng)沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了。
    陸薇徹底斬?cái)嗔怂�的后路，讓他沒有任何翻盤的可能。
    從集團(tuán)的名望來看，DK集團(tuán)股票大縮水，憑空蒸發(fā)了幾十億。
    從公司人才的管理上，DK研究院有兩百多名工程師同時(shí)辭職，直到現(xiàn)在也沒有完全安撫好。
    從新能源的技術(shù)上，陸薇更是屢出“奇”招。
    又是聘請(qǐng)老約翰團(tuán)隊(duì)，又是高調(diào)研發(fā)L3智駕系統(tǒng)，完全成了業(yè)界的笑談。
    這一次，哪怕陸巔峰是帶著誠(chéng)意來的，想要跟唐院長(zhǎng)重歸于好，也沒這個(gè)希望了。
    有林軍和魏總這兩座大山在，他該如何開口？
    雖然陸巔峰是DK集團(tuán)的董事長(zhǎng)，身份不一般，可是人家林軍和魏總也不比他弱。
    林軍是五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的創(chuàng)始人，魏總則是龍京汽車的老總。
    這兩位的身份地位都不一般，現(xiàn)在陸巔峰面臨DK集團(tuán)走下坡路的情況，在人家的面前明顯矮了一頭。
    哪還有當(dāng)初那副威風(fēng)凜凜的氣勢(shì)？
    “陸董，說實(shí)在的，我挺同情你的！”魏總聽到陸巔峰的話，嘆了口氣道：“作為DK集團(tuán)的董事長(zhǎng)，你已經(jīng)盡心盡力了……”
    說著，他頓了頓道：“想當(dāng)年，你三顧茅廬，從千軍萬馬中搶回了唐院長(zhǎng)，而且，還跟他共同創(chuàng)建了DK研究院，為新能源領(lǐng)域做出了杰出的貢獻(xiàn)！只可惜……”
    “唉，別提了……”陸巔峰苦笑一聲道：“魏總，好漢不提當(dāng)年勇，孫賣爺田不心疼��！”
    他的一句話，道出了心中的所有心酸。
    表面上看上去雷厲風(fēng)行，且聰明能干的陸薇，讓陸巔峰吃了大苦頭。
    不但差點(diǎn)毀掉他積累了半輩子的家業(yè)，還讓DK集團(tuán)陷入險(xiǎn)境之中，找不到破局之法。
    “確實(shí)，孫賣爺田不心疼，但你也得敲打一下她啊，不能讓她太過大權(quán)在握了！”
    魏總瞥了一旁的陸薇一眼，若有所思的說道：“先不說別的，就拿這次的芯片來說，這不是瞎胡鬧嗎？簽了英達(dá)的芯片，你們以后還如何發(fā)展高端汽車？”
    說著，他抬起頭來道：“難道……你們還真得進(jìn)軍中低端市場(chǎng)��？”
    “不然呢？”陸巔峰苦笑一聲，搖頭道：“我們還有其他辦法嗎？在我家那個(gè)寶貝千金的干擾下，我們得付唐院長(zhǎng)雙倍的專利費(fèi)了……”
    雖說陸薇的DK守望失敗了，但是DK卻并沒有打算丟掉中低端市場(chǎng)。
    對(duì)他們來說，或許目前也只能進(jìn)攻這個(gè)領(lǐng)域了。
    魏總看到他臉上的表情，別有意味的說道：“陸董，別怪我沒提醒你，再過幾天，唐院長(zhǎng)的海王星和天王星就要上市了！”
    話說完后，他指著大屏幕上的芯片說道：“這一次，這兩款車也破天荒的搭載了耀世芯片，估計(jì)等到正式上市的那天，會(huì)刷新整個(gè)新能源市場(chǎng)的銷售記錄！”
    “�。恳�世芯片？！”
    聽到魏總的話，陸巔峰瞬間傻眼了。
    他不敢相信的望著面前的魏總：“耀世可是最先進(jìn)的納米級(jí)芯片，唐院長(zhǎng)把它搭載到中低端車型上，能收回成本嗎？”
    “哈哈……”魏總笑了一聲，疑問道：“你覺得呢？”
    “我？”
    魏總輕笑一聲，聳了聳肩道：“實(shí)話告訴你吧，唐院長(zhǎng)根本不需要海王星和天王星賺錢，只需要用他們來整合業(yè)界的供應(yīng)鏈，就可以了！”
    “供應(yīng)鏈？！”
    這一回，陸巔峰徹底坐不住了。
    對(duì)于新能源領(lǐng)域來說，最關(guān)鍵的就是供應(yīng)鏈。
    這跟新車的造車成本息息相關(guān)。
    試想一下，你從供應(yīng)商手中預(yù)訂十個(gè)米其林輪胎，跟預(yù)訂十萬個(gè)，價(jià)錢會(huì)一樣嗎？
    只要你的銷量夠多，出貨量夠大，供應(yīng)鏈的價(jià)格就會(huì)壓得更低。
    同樣的配置下，你的造車成本比別人更低，就意味著你掌握了優(yōu)先定價(jià)權(quán)。
    不管別人把新車的價(jià)格壓到多低，你總能比他更低。
    這就是供應(yīng)鏈的魅力。
    當(dāng)然，這也是新能源汽車一直可以狂卷價(jià)格的原因。
    新能源的供應(yīng)鏈整合，要比國(guó)外的合資車完善的多，所以價(jià)格上才會(huì)更占優(yōu)勢(shì)。
    而唐辰的星辰汽車，將會(huì)在海王星和天王星暢銷全球之后，徹底整合整個(gè)新能源行業(yè)的供應(yīng)鏈。
    從此之后，他的造車成本將會(huì)變得更低，新車的上市價(jià)格，也會(huì)更具殺傷力！
    試問，一輛配置拉滿，安全性能拉滿，性價(jià)比